Скорошните слухове, че "Ферари" разработва нови аеродинамични елементи за втората версия на болида си за 2010 г., изплуваха отново. Медиите в Италия спекулират, че Скудерията подготвя цялостно обновление на машината, която класира Фернандо Алонсо и Фелипе Маса на първите две места в класирането на Бахрейн.

Седмичното магазинно издание „Аутоспринт” гласи, че експертът по изчислителна флуидна динамика Джузепе Ацолини е бил нает от тима в Маранело в края на миналата година след разпадането на тима на "Тойота".

Предположенията са, че експертът по разработка на аеродинамични елементи изцяло в триизмерна среда работи върху прототипен модел на двойния дифузьор, който трябваше да бъде използван в болида на "Тойота" – TF 110. Разработката беше закупена от сръбския кандидат отбор "Стефан Гран при", който обаче няма да се състезава тази година.

Първото и най-належащо подобрение в състезателната машина на „Черните кончета” ще бъде по-ефективна охладителна система, поради която тимът беше принуден да подмени двигателите на Алонсо и Маса преди първото за сезона състезание. Очакват се промени и в цялостната аеродинамика на болида, която според бразилския състезател е била една от причините за високите температури в двигателите на "Ферари". След състезанието Маса докладва, че именно поради повишената температура е бил принуден да „върне газта”, за да контролира консумацията на гориво. Както е известно, през новия сезон презареждането с гориво по време на състезание е забранено.